Новые тенденции в использовании амортизаторов

Амортизационные прокладки могут широко использоваться в транспортных средствах, судах, машинах, приборах, мостах, зданиях, устраняя или замедляя различные неблагоприятные последствия вибрации.
Традиционные амортизаторные прокладки в основном используют резину, в том числе: NR, SBR, BR, маслостойкий сульфидный каучук NBR, стойкий к сульфидам каучук CR, высокоамортизированный сульфидный каучук IIR, термостойкий сульфидный каучук EPR. Резина имеет как высокое, так и высокое вязкое состояние, уникальные свойства вязкой бомбы делают ее запаздывающей, демпфирующей способностью, большой деформацией напряжения и обратимой.
С улучшением требований к комфорту и плавности автомобиля, требований к легкости пластической стали, а также из - за большого развития высокоскоростных железных дорог, повышения требований к демпфированию рельсов и амортизации вагонов, амортизационная подушка для выбора материала также имеет тенденцию к диверсификации.
История развития амортизационных подушек в Китае составляет всего десять лет, намного короче, чем резина. Материалы ТПУ имеют особые характеристики.
Высокая износостойкость, контрастные условия износа CS17 колес, 1000 г / колес, 5000р / м, 23°С, износ различных материалов (мг), TPU 0,5 ~ 3,5, HDPE 29, нейлон 66 49, нейлон 6 366, натуральный каучук 146, бутадиен каучук 177, бутадиен каучук 205, бутадиен каучук 44, CBR 280. Высокая износостойкость определяет срок службы амортизатора TPU, который значительно выше, чем резиновый материал.
Твердость имеет широкий диапазон. При синтезе TPU конфигурация тонкой настройки позволяет изготавливать TPU различной твердости. После увеличения твердости упругость TPU находится в хорошем состоянии.
Механическая прочность: несущая способность, хорошая ударопрочность. Высокая грузоподъемность особенно подходит для прокладки.
Устойчивость к низкой температуре. Температура перехода в стеклянное состояние низкая. При - 35°С. Можно сохранить гибкость и гибкость. В холодных условиях эффективность использования также не вызывает проблем из - за воздействия различных факторов.
Устойчивость к маслу и воде: амортизационные прокладки, синтезированные различными составами, могут обеспечить отличную стойкость к маслу или воде. Может использоваться в сложных условиях, таких как загрязнение нефтью или влажность.
Технологические характеристики хорошие. Выбранный материал может быть термопластичным материалом, вы можете использовать литье, экструзию, прокатку и другие способы изготовления прокладки. Производительность хорошая, производительность высокая. По сравнению с каучуком, необходимо смешивать, вулканизировать, низкая эффективность производства.
Экологически хорошо. Могут быть переработаны для повторного использования, или утилизированы после биодеградации, циклической экономики, экологически чистых.
По сравнению с каучуком, TPU является новым материалом. Из - за многих преимуществ, описанных выше, TPU все шире используется в амортизирующих прокладочных материалах.
Редактор: T